L'enquête SNAP
révèle le coût réel de la criminalité liée au transport de marchandises

La criminalité liée au fret continue d'être une préoccupation croissante pour le secteur du transport routier. Pour le seul mois de janvier 2019, la TAPA a enregistré plus d'incidents de vol de cargaison en Allemagne que l'Autriche, la Belgique, la France et l'Italie réunies, ce qui la place au troisième rang sur le continent. Au total, la perte totale déclarée en janvier 2019 en raison de la criminalité était de 10 797 475 € - une augmentation de 68,7 % en glissement annuel.

Si l'impact financier est manifestement important, une nouvelle enquête du SNAP a révélé les coûts réels de la hausse de la criminalité liée au transport de marchandises : l'impact négatif sur la pénurie actuelle de conducteurs et sur la santé et le bien-être de ces derniers.

Principales conclusions

Des professionnels du transport et des conducteurs de toute l'Allemagne ont été interrogés sur les causes, l'impact et les solutions de la hausse de la criminalité liée au transport de marchandises.

Les principales conclusions sont les suivantes :

1-IN-3 LES TRAVAILLEURS DE L'INDUSTRIE ONT VU LEUR SANTÉ MENTALE DIRECTEMENT AFFECTÉE PAR LA CRIMINALITÉ LIÉE AUX CARGAISONS

46.3% DES PERSONNES TRAVAILLANT DANS LE SECTEUR ONT ÉTÉ TOUCHÉES PAR LA CRIMINALITÉ LIÉE AU FRET OU CONNAISSENT QUELQU'UN QUI L'A ÉTÉ

61.7% ESTIMENT QUE LE MANQUE DE PARKINGS SÉCURISÉS EST LA PRINCIPALE RAISON DE L'AUGMENTATION DE LA CRIMINALITÉ LIÉE AUX CARGAISONS

PRÈS D'UN TIERS DES TRAVAILLEURS DE L'INDUSTRIE ESTIMENT QUE L'AUGMENTATION DE LA CRIMINALITÉ EST UN FACTEUR IMPORTANT DE LA PÉNURIE ACTUELLE DE CONDUCTEURS

Il est alarmant de constater que ce ne sont pas seulement les incidents liés au vol de marchandises qui augmentent, mais aussi l'agressivité des méthodes employées. Par exemple, 5 % des personnes interrogées ont été directement touchées ou connaissent quelqu'un qui a été touché par un vol de fret impliquant l'utilisation de gaz dormant.

Pourquoi la criminalité liée au fret est-elle en hausse ?

En plus d'étudier l'impact sur les individus, l'enquête a également permis de découvrir quelles sont, selon les travailleurs du secteur, les principales raisons de l'augmentation de la criminalité liée au fret.

Un thème commun est l'augmentation du volume de fret sur les routes, qui est considérée comme un facteur majeur par 44% des personnes interrogées. Un chiffre similaire (37%) estime que l 'augmentation de la valeur du fret, que ce soit en termes de charge moyenne ou de volume sur les routes, favorise l'augmentation spectaculaire des incidents.

37% ESTIMENT QUE L'AUGMENTATION DE LA VALEUR DU FRET FAVORISE L'AUGMENTATION SPECTACULAIRE DU NOMBRE D'INCIDENTS

On estime également que le manque de soin et d'engagement dans la protection des véhicules est un facteur important.30 % des personnes interrogées pensent que leur entreprise ne s'engage pas à protéger suffisamment les véhicules. Près d'une personne sur quatre estime que le désintérêt des autorités rend la sécurité inutilement difficile.

La réponse la plus populaire, et de loin, est liée à ce manque d'attention : 61,7 % des personnes interrogées estiment que le manque de parkings sécurisés est la principale raison de l'augmentation de la criminalité liée aux cargaisons, et cette proportion atteint 74,7 % chez les personnes qui ont été victimes d'actes criminels.

61,7 % DES PERSONNES INTERROGÉES ESTIMENT QUE LE MANQUE DE SÉCURITÉ DES PARKINGS EST LA PRINCIPALE RAISON DE L'AUGMENTATION DE LA CRIMINALITÉ LIÉE AU TRANSPORT DE MARCHANDISES.

CE CHIFFRE S'ÉLÈVE À74,7 % POUR LES PERSONNES AYANT ÉTÉ VICTIMES D'UN ACTE CRIMINEL

Impact de la criminalité liée aux cargaisons

Sur la santé des conducteurs

Une mauvaise santé mentale et physique est déjà un facteur important pour les conducteurs longue distance. Dans un environnement de travail déjà stressant et exigeant, les taux croissants de criminalité liée au fret ont un impact négatif et sont susceptibles d'entraîner une augmentation des cas de fatigue, de dépression et d'anxiété.

1 TRAVAILLEUR DE L'INDUSTRIE SUR 3 A SUBI UN IMPACT DIRECT SUR SA SANTÉ MENTALE

Interrogés sur l'affirmation "La criminalité dans le secteur de la logistique et du transport affecte négativement ma santé mentale", 34,8% ont répondu "d'accord" ou "tout à fait d'accord". Ce chiffre aaugmenté de manière significative, passant à 56,6 % chez ceux qui avaient été victimes de vols de remorques/conteneurs et atteignant même 66,7 % chez ceux qui avaient été victimes de vols dans la cabine.

66,7 % DES VICTIMES DE VOL DANS UN TAXI RECONNAISSENT QUE CELA A AFFECTÉ LEUR SANTÉ MENTALE.

Cette inquiétude peut s'expliquer en partie par le nombre de personnes qui ont été victimes d'attaques contre leur taxi. Une personne sur trois a été victime d'un vol de marchandises ou d'objets personnels dans le taxi et 17,7 % ont été victimes d'un vol alors que le conducteur dormait dans le taxi. Bien qu'il s'agisse d'un petit nombre, le fait que 5,1 % des personnes interrogées aient déclaré avoir été victimes d'un vol avec utilisation de gaz somnifère reste alarmant et démontre le niveau d'agressivité avec lequel les nouvelles formes de criminalité liées au transport de marchandises se développent.

Sur l'industrie en général

Les conducteurs ne sont pas les seuls concernés. Les personnes occupant d'autres fonctions, comme les chargeurs ou les gestionnaires de flotte, ont également noté à quel point l'expérience de la criminalité liée au fret est devenue répandue.46,3 % des personnes travaillant dans le secteur ont été touchées par la criminalité liée au fret ou connaissent quelqu'un qui a été touché par ce type de criminalité.

46,3 % DES PERSONNES TRAVAILLANT DANS LE SECTEUR ONT ÉTÉ TOUCHÉES PAR LA CRIMINALITÉ LIÉE AU FRET OU CONNAISSENT QUELQU'UN QUI L'A ÉTÉ.

Au-delà de la santé personnelle, la réputation du secteur et sa capacité à recruter efficacement à l'avenir suscitent de vives inquiétudes.28,9 % estiment que le secteur n'est pas attrayant pour les nouveaux conducteurs pour des raisons de sécurité et 58,9 % pensent que l'impact global sur la santé physique et mentale est la principale raison pour laquelle les recrues potentielles n'envisagent pas de travailler dans le secteur.

Prévention de la criminalité liée aux marchandises

Face à une telle inquiétude, il est clair que la sensibilisation et une réponse proactive sont essentielles pour lutter contre la hausse de la criminalité liée au transport de marchandises. En plus d'identifier l'impact et l'ampleur de ce défi pour le secteur, l'enquête a également demandé à ceux qui en sont les plus proches comment ils pensent que la croissance de la criminalité liée au fret pourrait être évitée.

L'enquête révèle que près de deux tiers des personnes interrogées estiment que l 'absence de parkings sécurisés est la principale raison de l'augmentation de la criminalité, et que 30 % d'entre elles pensent que lespaiements sans espèces sont l'un des meilleurs moyens de prévenir la criminalité liée au transport de marchandises - deux domaines dans lesquels les services de SNAP pourraient aider les conducteurs en Europe.

30 % ESTIMENT QUE LES PAIEMENTS SANS NUMÉRAIRE SONT L'UN DES MEILLEURS MOYENS DE PRÉVENIR LA CRIMINALITÉ LIÉE AU FRET.

“Au vu des résultats de l'enquête sur le coût de la criminalité liée au transport de marchandises, il est clair que le secteur réclame une augmentation des options de stationnement sécurisé et des paiements sans numéraire afin de réduire les vols de taxis et de marchandises.”

déclare le directeur général du SNAP, Mark Garner.

“SNAP fournit ces services au Royaume-Uni avec beaucoup de succès et nous travaillons dur pour augmenter le nombre de parkings sécurisés pour camions en Europe continentale. Nous disposons actuellement de 16 sites en Allemagne, dont six sites de stationnement de dépôt pré-réservables, et nous prévoyons d'en ouvrir beaucoup plus en 2020.”

“SNAP est fier de soutenir les travailleurs de l'industrie en fournissant des solutions et des services qui non seulement sont pratiques pour les conducteurs et les opérateurs de flotte, mais qui peuvent avoir un impact tangible sur la réduction de la criminalité liée au fret et sur l'amélioration de la santé mentale dans les années à venir.”

Plus d'informations

Si vous souhaitez en savoir plus sur le SNAP, rendez-vous sur www.snapacc.com.